Белелюбский Николай Аполлонович
Механики инженер Николай Аполлонович Белелюбский (13.03.1845 — 04.08.1922) родился в Харькове в семье инженера путей сообщения. В 1862 г. окончил сзолотой медалью Таганрогскую гимназию и поступил в институт инженеровпутей сообщения в Петербурге. В 1867 г. окончил институт с занесениемего имени на мраморную доску и был оставлен при институте репетитором. В 1873 г. был избран профессором по курсу строительной механики. В течение более чем пятидесяти лет Н.А. Белелюбский фактически руководилмостостроением России. По его проектам и под его руководством былопостроено более пятидесяти мостов. По его предложению, впрочем, принятому Министерством путей сообщения не сразу, в пролетных конструкциях мостов стали использовать литое железо.
Николай Аполлонович Белелюбский
Под руководством Н.А. Белелюбского был разработан «Нормальный русский метрический сортамент». Особо велики его заслуги в изучении цементов России. После появления нового материала - железобетона Н.А. Белелюбский сразу сделался его пропагандистом. Под его руководством были выработанытехнические условия для железобетонных работ. В 1885 г. был создан курсстроительной механики Н.А. Белелюбского — первый полный русский курс, который он читал в Институте инженеров путей сообщения, Горном институте и на Женских политехнических курсах [123]. В 1912 г. Н.А.Белелюбский был избран президентом Международного общества испытания материалов.
|
Предыдущая
